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停车场***识别系统安装中我们需要注意的技巧：①原因：485通讯线路断路、短路或接错;(较常见)处理方法：检查通讯线路，检查接线，确认通讯线路无断路、短路或接错得情况。②原因：控制板机号设置不正确;(较常见)处理方法：检查机号设置是否正确，检查停车场管理系统中其它控制板，查看是否有重复的机号，按照说明书中的设置方法重新设置机号。③原因：管理软件通讯端口设置错误;(较常见)。解决方式：查验管理系统软件中的通信服务器端口，是不是与所联接端口号相同，若控制器所联接的端口号是USB或PCI拓展，请在电脑操作系统<设备管理器>中查看端口号，请需注意：USB拓展232端口号可靠性较弱，常常插下会导致服务器端口更改，在标准容许时，尽可能采用PCI串口扩展卡。




***识别系统主要识别原理：***识别系统在进行***识别的时候主要是通过云台摄像机通过光***屏蔽，电子快门调节，宽动态功能等来实现抓拍***：强光屏蔽：在低照度彩色摄像机的基础上，通过软件的功能，把图像中亮的部分遮挡。在交通监控中，一般可将大灯的强光遮挡，从而将***较清晰的抓拍下来。但是这款摄像机缺点就是软件分辨不清，对于图像亮部分界定不清，有可能将***号码也遮挡，同时无法处理高速运动物体的抓拍。目前国产摄像机在强光屏蔽方面做的比较多，效果各方反映不一。可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。但是这种方式问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的好的办法，当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。




利用无线射频方式在阅读器和应答器之间进行非接触双向数据传输，以达到目标识别和数据交换的目的。与传统的条码或磁条识别技术相比，射频识别技术具有非接触、作用距离远、精度高、适于恶劣坏境、信息的收集和处理快捷灵活及较好的应用环境适应性、可识别运动目标等一系列的优点，在工业自动化、商品控制、交通运输控制管理等众多领域得到广泛的发展。同时RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点，可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、***及长期跟踪管理。

识别速度决定了一个***识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中***识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。

国际交通技术提出的识别速度是1秒以内，越快越好。